Съвет при покупка на 166 facelift

[nightroller]

Аааа не тъй,на мен задното окачване ми е болна тема
Даже ги спирам по улици и магистрали да им давам съвети
Очичките са ми станали като стенд за сходимост.

ти мани и аз съм станал луд по темата а задницата ми е здрава като бетон - хубаво де ама като я погледна оттука изглежда леко разкрачена, приближа се - права е, а малко по-далеч а пак се разкрачи и то защото като я взех гумите и бяха изядени отвътре - хубаво ама аз сега карам с мойте гуми вече три години и не са мръднали... та явно са сменили джантите заедно с гумите като са я продавали с такива от друга кола.

[lordliness]

Не си само ти така,понякога ми се струва ,че лявото колело е наклонено,после е добре,веднъж дори си мислех да му пусна един отвес ,а бе луда работа,гумите ми също се износиха отвътре,но след стенд се оказа ,че сходимостта е отворена и затова

[Коки]

Викаш най-добре един кенеф за 3-4 бона и почваш старт от скрапа . Като не пропускаш да ревеш във форума колко чупливи и скъпи за поддръжка са алфите.

Казах само, че при по-редки коли като тази няма пряка връзка между цената и състоянието, тоест нито по-високата цена е гаранция за добро състояние, нито по-ниската цена е гаранция за лошо състояние. Следователно, като не можеш по цената да определиш състоянието, трябва да го определиш с огледи, прегледи, диагностики и т.н. - нормалните неща.

[koolio]

Казах само, че при по-редки коли като тази няма пряка връзка между цената и състоянието, тоест нито по-високата цена е гаранция за добро състояние, нито по-ниската цена е гаранция за лошо състояние. Следователно, като не можеш по цената да определиш състоянието, трябва да го определиш с огледи, прегледи, диагностики и т.н. - нормалните неща.

Това е отделен въпрос, много добре го знаеш .

[thecleaner]

Аз сметка си водя, за мойте сметки не се грижи .
Нюансът е, че ако си купиш запазена и читава кола, ще даваш пари за поддръжка на запазена и читава кола, а ако си купиш амортизиран кенеф, ще наливаш пари и ще караш амортизиран кенеф.
Та и в двата случая си с пръст в гъза, ама има един нюанс .

Тука си противоречиш яко. Я разтълкувай запазена и читава и амортизиран А че си с пръст в гъза то е ясно, само внимаай да не го свиваш много, докат е вътре.

Казах само, че при по-редки коли като тази няма пряка връзка между цената и състоянието, тоест нито по-високата цена е гаранция за добро състояние, нито по-ниската цена е гаранция за лошо състояние. Следователно, като не можеш по цената да определиш състоянието, трябва да го определиш с огледи, прегледи, диагностики и т.н. - нормалните неща.

Абсолютно съгласен.

мОрееее, ке си земеш Беемве та да видиш ти друго не остана ли присмял се скрапер на скрапер айдее, колите са супер стига ги плюхте че излизате киселяци, ей там по-нагоре някой по снимка диагностицира проблемни втулки на шенкела тука па друг реве амаха кво е тва? а кажете и нещо хубаво де

Модела 166 е хубав това никои не оспорва, ако имам пари ще си купя БМВ щот съм селянин, комплексар и т.н.

Много поздрави от Тити, каза да ти предам.......................

[nightroller]

Много поздрави от Тити, каза да ти предам.......................

Кой е Тити?

[thecleaner]

Кой е Тити?

А кой е Бобо Марков

[nightroller]

А кой е Бобо Марков

нещо не мога да те разбера, човек, я се изясни повече не познавам никой Тити иначе Бобо Марков съм аз - би следвало да се подразбира или не?
Май си се припознал, батка

[thecleaner]

нещо не мога да те разбера, човек, я се изясни повече не познавам никой Тити иначе Бобо Марков съм аз - би следвало да се подразбира или не?
Май си се припознал, батка

Гаранция съм се припознал, а Тити е тя

[nightroller]

Гаранция съм се припознал, а Тити е тя

ами хубаво ок, приятел, няма грижи - поздрави я и нея щом е "тя"

[koolio]

[QUOTE=thecleaner;1020324]Тука си противоречиш яко. Я разтълкувай запазена и читава и амортизиран А че си с пръст в гъза то е ясно, само внимаай да не го свиваш много, докат е вътре.



QUOTE]

Запазена и читава значи купена от собственик, поддържана навреме и с хубави части, което да е доказано със съответните документи. Което не значи, разбир се, че точно на следващия собственик няма да се наложи да смени някой скъп чарк, но това си влиза в нормалния риск, който поемаш с покупката на стара кола висок клас.
Амортизиран кенеф няма нужда да обяснявам - не е като да не си обикалял Горубляне .
А пръста по-добре да е свит ако някой те държи провесен през прозореца за него, ако се сещаш за стария виц .

[Коки]

...Амортизиран кенеф няма нужда да обяснявам - не е като да не си обикалял Горубляне ...

Стига с тва Горубляне, бе. 4 коли съм купувал, 2 от тях от Горубляне и мога да кажа, че с тези от Горубляне не съм имал кой знае какви проблеми, освен нормалните за годините и за БГ неща.

П.П. Мисля, че тази тема трябваше да помогне на колегата Romeo166 да си купи мечтаната кола, а не да си мерим ... колите.

[koolio]

Нищо не си мерим, човекът иска съвет откъде да си купи кола, аз му давам.

[Коки]

Нищо не си мерим, човекът иска съвет откъде да си купи кола, аз му давам.

И другите правим същото, но няма нужда да си оспорваме мненията - нека оставим човекът сам да си прецени кое мнение му е полезно.

[ALF_RO_DiTa]

Тука си противоречиш яко. Я разтълкувай запазена и читава и амортизиран А че си с пръст в гъза то е ясно, само внимаай да не го свиваш много, докат е вътре.



Абсолютно съгласен.



Модела 166 е хубав това никои не оспорва, ако имам пари ще си купя БМВ щот съм селянин, комплексар и т.н.

Много поздрави от Тити, каза да ти предам.......................

Я виж ти къде ме споменават...